Une heure, un bateau couvert, et toute la ceinture de canaux du XVIIe siècle depuis l’eau. C’est la croisière que la plupart des visiteurs ont en tête lorsqu’ils veulent découvrir Amsterdam en bateau, et à un peu plus de douze euros c’est le billet le moins cher des canaux. Elle navigue toute l’année, toutes les vingt à trente minutes, depuis trois embarcadères du centre, avec un audioguide en dix-neuf langues.
En quoi consiste la croisière d’une heure
La croisière classique est une boucle d’une heure à travers la ceinture de canaux, à bord d’un bateau-salon bas au toit vitré. Vous vous asseyez, l’audioguide se déroule dans la langue de votre choix, et le bateau fait le reste. Pas de marche, pas de file d’attente à chaque site, et aucune décision à prendre hormis l’embarcadère.
La croisière est exploitée par Lovers, la plus ancienne compagnie de canaux d’Amsterdam et propriétaire des bateaux orange que l’on voit partout sur l’eau. Le billet de cette page couvre toute la flotte : vous choisissez votre point de départ au moment du paiement et le prix est le même partout.
Près de 3 500 personnes ont noté cette croisière sur Tiqets, ce qui en fait de loin la balade en bateau la plus commentée de la ville. Prenez ce chiffre pour ce qu’il est : 4,2 sur 5 auprès d’autant de personnes décrit une heure fiable, pas une expérience unique.
| Croisière classique d’une heure | |
|---|---|
| Durée | 1 heure, une boucle complète |
| Bateau | Bateau-salon couvert, toit vitré, chauffé |
| Guide | Audioguide en 19 langues ; guide en direct en anglais sur certains départs |
| Également inclus | Wifi gratuit à bord |
| Départs | Toutes les 20 à 30 minutes, environ de 10h00 à 18h00 |
| Embarcadères | Gare centrale, Maison d’Anne Frank et Rijksmuseum |
| Prix | à partir de 12,14 € par personne |
| Note sur Tiqets | 4,2 sur 5 pour 3 531 avis |
| Compagnie | Lovers — les bateaux orange |
Voir les horaires du jour et réserver la croisière classique
D’où elle part
Un billet, trois embarcadères. Vous choisissez au moment de payer, et ce choix influence votre journée plus que tout le reste de cette page — partez de l’embarcadère le plus proche de ce que vous ferez ensuite.
Gare centrale — Damrak 20-D
À deux minutes de la sortie de la gare, sur l’eau juste devant. Le choix évident si vous venez d’arriver, repartez le jour même ou logez dans le vieux centre. C’est aussi l’embarcadère le plus fréquenté : réservez un départ plutôt que de vous présenter à midi en juillet.
Maison d’Anne Frank — Prinsengracht
Au cœur de la ceinture de canaux, à côté de la Westerkerk. Le meilleur choix si vous êtes déjà dans le Jordaan ou avez un créneau à la Maison d’Anne Frank : vous débarquez dans la plus jolie partie de la promenade, et les dix premières minutes de la croisière traversent les canaux de carte postale plutôt que le port.
Rijksmuseum — Stadhouderskade
Du côté des musées, à deux minutes à pied du Rijksmuseum et du musée Van Gogh. La conclusion naturelle d’un après-midi de musées, et le plus calme des trois embarcadères.
Ce que vous voyez en une heure
Le parcours suit le fer à cheval formé par le Herengracht, le Keizersgracht et le Prinsengracht, descend vers l’Amstel et revient par l’ancien port. En une heure, vous traversez une ville équivalant à une centaine de ponts sans faire un pas.
Le passage dont on se souvient est la Courbe d’Or sur le Herengracht, où les marchands du XVIIe siècle achetaient des parcelles doubles et bâtissaient des maisons assez larges pour deux portes d’entrée. Depuis l’eau, on voit à quel point ces maisons sont profondes — la ceinture de canaux est une ville de façades étroites et d’arrières très longs.
Sur l’Amstel, le bateau passe le Magere Brug, le pont-levis en bois blanc encore ouvert à la main plusieurs fois par jour, et le musée H’ART illuminé. Au-delà de l’ancien port, vous longez la réplique du navire de la VOC Amsterdam, du XVIIIe siècle, devant le Musée maritime. Entre les deux : quelque deux mille cinq cents péniches, les pignons penchés du Damrak et la vue des sept ponts sur le Reguliersgracht si l’itinéraire bifurque par là.
Pourquoi les bateaux sont orange
L’orange n’est pas une décoration. Lovers navigue sur les canaux d’Amsterdam depuis 1928 et a peint sa flotte dans la couleur nationale de la maison d’Orange — le même orange que le pays porte le Jour du Roi. Les Amsterdamois s’en servent comme repère : dites que vous vous retrouvez « aux bateaux orange » et tout le monde sait de quel embarcadère il s’agit.
Les bateaux eux-mêmes reprennent le dessin classique amsterdamois : longs, bas et plats, parce que les ponts sont bas et les écluses étroites. Le toit vitré est ce qui rend la croisière praticable dans un pays où il pleut autant — vous gardez la vue et perdez la météo.
Est-ce que ça vaut le coup ?
Faites cette croisière si :
- C’est votre première visite. Une heure sur l’eau donne la forme de la ville plus vite qu’une matinée à pied, et vous vous repérerez mieux ensuite.
- Vous avez peu de temps. Une heure, un prix, aucune organisation.
- Le temps est mauvais. Le bateau est couvert et chauffé : c’est le meilleur billet pour un après-midi de pluie à Amsterdam.
- Vous êtes avec des enfants ou avec quelqu’un qui se fatigue vite. Tout le monde est assis et tout le monde voit la même chose.
- Vous voulez monter sur l’eau au meilleur prix. Rien ne coûte moins cher sur les canaux.
Points pratiques
- Soyez à l’embarcadère quinze minutes avant et vérifiez l’adresse sur votre billet — les trois embarcadères ne sont pas à distance de marche les uns des autres.
- Asseyez-vous à gauche au départ si vous embarquez à la gare centrale ; ce côté donne sur les maisons de canal pendant l’essentiel de la boucle.
- Apportez vos propres écouteurs. Sur la plupart des bateaux, l’audioguide se branche à votre place.
- Les photos à travers la vitre sont meilleures avec l’objectif collé au verre et le flash coupé.
- Elle navigue toute l’année. En hiver le bateau est chauffé ; de fin novembre à janvier, les départs du soir passent devant l’Amsterdam Light Festival.
Vous hésitez entre un bateau ouvert et une croisière du soir ? Comparez les vingt bateaux dans notre guide des croisières d’Amsterdam, ou lisez notre page sur la croisière du soir.
Questions fréquentes
À partir de 12,14 € par personne pour la croisière classique d’une heure, soit le billet le moins cher des canaux d’Amsterdam. Les billets enfants sont moins chers et les plus jeunes voyagent souvent gratuitement.
Exactement une heure. Le bateau effectue une boucle complète et revient à l’embarcadère où vous avez embarqué.
De trois embarcadères : Damrak 20-D près de la gare centrale, le Prinsengracht près de la Maison d’Anne Frank, et la Stadhouderskade près du Rijksmuseum. Un seul billet les couvre tous ; vous choisissez le vôtre à la réservation.
Oui. C’est un bateau-salon classique à toit vitré et chauffé : la croisière a donc lieu par temps de pluie et en hiver sans rien perdre de la vue.
Il y a un audioguide en dix-neuf langues et du wifi gratuit à bord. Certains départs embarquent aussi un guide en direct qui parle anglais.
La Courbe d’Or sur le Herengracht, le Magere Brug sur l’Amstel, le musée H’ART, la réplique du navire de la VOC devant le Musée maritime, les maisons penchées du Damrak et des centaines de péniches le long de la ceinture de canaux.
Oui. Les bateaux orange appartiennent à Lovers, qui navigue sur les canaux depuis 1928 et a peint sa flotte dans la couleur nationale. Ce billet couvre cette flotte.
Les bateaux partent toutes les vingt à trente minutes : un jour calme, vous pouvez vous présenter directement. En été, le week-end et autour de Noël, une file se forme à la gare centrale, et un horaire réservé vous évite l’attente.
