Les mêmes canaux, sans toit, et un bar à l’arrière du bateau. C’est la croisière pour ceux qui préfèrent le vent et un verre à la main à un plafond vitré et une voix enregistrée — une heure sur un bateau ouvert Flagship avec un guide qui répond aux questions, dès 18,82 €. Elle obtient 4,6 sur 5 sur Tiqets, la meilleure note de toutes les croisières partagées de la ville.
Ce qu’est une croisière en bateau ouvert
Une croisière en bateau ouvert, c’est une heure à travers la ceinture de canaux sur une embarcation basse sans toit au-dessus de la tête — ou avec un toit replié tant que la météo le permet. Il y a un bar à bord, un skipper à la barre et un guide en direct qui s’adresse au bateau au lieu de passer par un enregistrement.
Les bateaux appartiennent à Flagship Amsterdam et à Starboard Boats, deux compagnies plus petites qui exploitent les chaloupes vernies que l’on voit sur les canaux en été, décorées de fleurs et embarquant rarement plus de quelques dizaines de personnes. C’est une heure très différente de celle des grands bateaux-salons : plus petite, plus lente et nettement plus conviviale.
Ce billet couvre l’ensemble. Vous choisissez votre embarcadère et le bateau au moment de payer, et le prix démarre à 18,82 € — environ six euros de plus que la croisière classique couverte, ce qui vous offre le pont ouvert, le bar et un guide réellement présent.
| Croisière en bateau ouvert avec bar | |
|---|---|
| Durée | 1 heure |
| Bateau | Bateau ouvert, bas et petit, toit uniquement si le temps tourne |
| Guide | Guide en direct à bord, en anglais |
| Bar | Oui — boissons payées à bord, ou formule illimitée en option à la réservation |
| Départs | Environ de 10h00 à 18h00 |
| Embarcadères | Gare centrale, Maison d’Anne Frank et Rijksmuseum |
| Prix | à partir de 18,82 € par personne |
| Note sur Tiqets | 4,6 sur 5 pour 531 avis |
| Compagnies | Flagship Amsterdam et Starboard Boats |
Voir les horaires du jour et réserver la croisière en bateau ouvert

Les quatre départs au choix
Un billet, quatre options. Vous choisissez au moment de payer, et ce choix détermine à la fois votre point de départ et la présence ou non des boissons.
Bateau ouvert au départ de la gare centrale
Le départ le plus pratique si vous venez d’arriver ou logez dans le vieux centre. Le côté port est derrière vous en quelques minutes, et le reste de l’heure se passe dans la ceinture de canaux.
Croisière au départ de la Maison d’Anne Frank
Sur le Prinsengracht, à côté de la Westerkerk, au cœur des canaux du XVIIe siècle. Les dix plus belles premières minutes de tous les départs de la ville.
Bateau ouvert au départ du Rijksmuseum
Le départ du quartier des musées, à quelques minutes à pied du Rijksmuseum et du musée Van Gogh, et le plus calme des trois embarcadères.
Croisière guidée avec boissons illimitées en option
La même heure, avec une formule boissons ajoutée au paiement. Rentable si vous prévoyez plus de deux verres ; sinon, payez au bar au fur et à mesure.

Bateau ouvert ou bateau couvert ?
Le bateau ouvert est le meilleur bateau quand la météo coopère — et aux Pays-Bas la réserve n’est pas mince. Sans vitre entre vous et la ville, les photos sont plus nettes, vous entendez l’eau et les vélos, et le franc-bord bas vous place presque au niveau du canal : vous regardez les maisons d’en bas, comme les bateaux les ont toujours vues.
S’il pleut, l’équipage déploie un toit et vous restez au sec, mais vous avez alors acheté une croisière couverte au prix fort. Si les prévisions sont mauvaises et que la boisson vous importe peu, la croisière classique couverte est le choix le plus honnête.
Les bateaux sont aussi petits. Là où un grand bateau-salon embarque plus de cent personnes, ceux-ci en prennent quelques dizaines — c’est pourquoi le guide peut répondre à une question au lieu de lire un texte.
Ce que le bar à bord change
Le bar se trouve à l’arrière et il est sérieusement approvisionné : bière, vin, sodas et cocktails préparés à bord. En été, les bateaux sont fleuris d’orange et le bar fait partie du plaisir plutôt que d’être un accessoire.
Vous pouvez payer au verre ou ajouter la formule boissons illimitées à la réservation. Le calcul est simple : à partir du troisième verre environ, la formule s’amortit. En fin d’après-midi après les musées, c’est souvent le bon choix ; à onze heures du matin, non.
La loi néerlandaise s’applique sur l’eau comme à terre : pas d’alcool avant 18 ans, et l’équipage cesse de servir quiconque a assez bu. Le skipper travaille.

Comparée à la croisière classique
Les deux croisières partagées d’une heure côte à côte, pour voir ce qu’apportent ces six euros supplémentaires :
| Croisière classique couverte | Bateau ouvert avec bar | |
|---|---|---|
| Prix | dès 12,14 € | dès 18,82 € |
| Bateau | Bateau-salon couvert, toit vitré, chauffé | Bateau ouvert, toit seulement si nécessaire |
| Guide | Audioguide en 19 langues | Guide en direct à bord, anglais |
| Boissons | Aucune | Bar à bord, formule illimitée en option |
| Capacité | Plus de cent passagers | Quelques dizaines |
| Note sur Tiqets | 4,2 sur 5 (3 531 avis) | 4,6 sur 5 (531 avis) |
| Idéale par | Pluie, hiver, petit budget, nombreuses langues | Temps sec, sorties entre amis, photographie |
Quand la choisir
Choisissez le bateau ouvert si :
- Le temps est beau. C’est de loin le facteur décisif, et la raison pour laquelle cette croisière est mieux notée que toutes les autres croisières partagées de la ville.
- Vous voulez un verre à la main. Ici ce n’est pas accessoire : le bar est la raison d’être du bateau.
- Vous avez des questions. Un guide en direct sur un petit bateau y répond ; un audioguide non.
- Vous photographiez. Pas de vitre, pas de reflets, et le pont bas vous donne l’angle recherché.
- Vous êtes entre amis et sans horaire. Le petit bateau en fait une sortie plutôt qu’un trajet.
Points pratiques
- Soyez à l’embarcadère quinze minutes avant et vérifiez l’adresse sur votre billet — les trois embarcadères sont dispersés dans le centre.
- Prenez une couche supplémentaire. Bateau ouvert, eau, vent. Même en juillet, la dernière demi-heure d’un départ du soir est plus fraîche qu’on ne l’imagine.
- Décidez de la formule boissons avant de payer. Elle ne peut pas être ajoutée à bord.
- Consultez la météo le matin même. Si elle a tourné, la croisière classique couverte offre une meilleure heure pour moins cher.
- Les bateaux sont petits, donc complets plus tôt que les grands bateaux-salons. Réservez à l’avance en été.
Vous hésitez encore ? Comparez les vingt bateaux dans notre guide des croisières d’Amsterdam, ou lisez nos pages sur la croisière classique d’une heure et la croisière du soir.
Questions fréquentes
À partir de 18,82 € par personne pour une heure, avec guide en direct et bar à bord. Une formule boissons illimitées peut être ajoutée au moment du paiement, moyennant un supplément.
Oui. Les bateaux disposent d’un bar approvisionné en bière, vin, sodas et cocktails. Vous payez au verre à bord, ou vous ajoutez une formule illimitée à la réservation.
L’équipage déploie un toit et la croisière a lieu normalement : vous restez au sec. Vous perdez toutefois la vue à ciel ouvert — si les prévisions sont mauvaises, la croisière classique couverte coûte moins cher pour une heure comparable.
De trois embarcadères : la gare centrale, la Maison d’Anne Frank sur le Prinsengracht et le Rijksmuseum. Vous choisissez à la réservation ; le prix est identique.
Oui. Contrairement aux grands bateaux-salons qui utilisent un audioguide, ces bateaux embarquent un guide anglophone qui répond aux questions pendant la croisière.
Cela dépend de la météo et de vos attentes. Le bateau ouvert est mieux noté — 4,6 contre 4,2 sur Tiqets — et offre un guide en direct, un bar et une vue dégagée. La croisière classique coûte environ six euros de moins, se fait sur un bateau couvert et chauffé et propose un audioguide en dix-neuf langues.
Quelques dizaines, au lieu de la centaine que transporte un grand bateau-salon. C’est précisément ce qui rend un guide en direct possible.
Oui, sur les bateaux disposant d’une licence de bar comme ceux-ci. La loi néerlandaise s’applique : pas d’alcool avant 18 ans, et l’équipage cesse de servir quiconque a assez bu.