In Amsterdam gibt es mehr Fahrräder als Einwohner, und es sind die Besucher darauf, die Bußgelder kassieren. Die Regeln sind nicht selbsterklärend, wenn man hier nie gefahren ist: Der rote Asphalt ist eine Fahrbahn, kein verbreiterter Gehweg; Radfahrer gewähren Verkehr von rechts Vorfahrt; und seit Januar 2026 kostet das Halten des Handys auf dem Rad € 170. Lernen Sie die vier Regeln unten, und der Grachtengürtel wird zur einfachsten Radstadt Europas.
Was Fehler kosten
| Verstoß | Bußgeld ab 1. Januar 2026 |
|---|---|
| Handy in der Hand beim Radfahren | € 170 |
| Über Rot fahren | € 120 |
| Vorfahrt missachten | € 120 |
| Ohne funktionierendes Licht nach Einbruch der Dunkelheit | € 75 |
| Radfahren, wo ein Schild es verbietet | € 50 |
Die vier Regeln, an denen Besucher scheitern
- Der rote Asphalt gehört den Rädern. Er ist eine Fahrbahn mit eigenen Regeln, kein verbreiterter Gehweg. Darauf stehen zu bleiben, um zu fotografieren, verursacht die meisten Beinahe-Unfälle.
- Verkehr von rechts hat Vorfahrt an ungeregelten Kreuzungen, auch andere Radfahrer. Amsterdamer gehen davon aus, dass Sie das wissen, und bremsen nicht.
- Licht ist nach Einbruch der Dunkelheit Pflicht, vorn und hinten. Mieträder haben es; prüfen Sie vor der Abfahrt, ob es funktioniert, denn das Bußgeld zahlen Sie, nicht der Verleih.
- Schließen Sie den Rahmen an etwas Festes. Mieträder haben zwei Schlösser, und beide sollen benutzt werden. Ein nur am Rad geschlossenes Fahrrad ist binnen einer Stunde weg.
Drei Touren, die sich lohnen
| Route | Wie lang | Was es ist |
|---|---|---|
| Die Grachtengürtel-Runde | Etwa 45 Minuten | Folgen Sie der Prinsengracht von der Brouwersgracht zur Leidsegracht und zurück über die Keizersgracht. Kaum Autos, und durchgehend flach. |
| Der Vondelpark | Etwa 30 Minuten | Eine Parkrunde ab dem Eingang am Museumplein. Der einzige Ort im Zentrum, an dem Sie fahren können, ohne auf Straßenbahnen zu achten. |
| Über das IJ nach Noord | Etwa 1 Stunde | Nehmen Sie mit dem Rad die kostenlose Fähre hinter dem Centraal Station und fahren Sie dann westwärts am Wasser entlang zur NDSM-Werft. Breit, leer und das Gegenteil der Altstadt. |
Wo Sie fahren
| Viertel | Was Sie dort finden |
|---|---|
| Das Rotlichtviertel | Der älteste Teil der Stadt, um zwei Grachten gebaut, fünf Minuten vom Centraal Station |
| Die Neun Straßen | Neun kurze Straßen, die vier Grachten kreuzen: eigenständige Läden, Cafés und 140 Baudenkmäler |
| Der Jordaan | Das ehemalige Arbeiterviertel westlich der Prinsengracht, mit Märkten und versteckten Höfen |
| Der Museumplein | Der Museumsplatz: Rijksmuseum, Van Gogh, Stedelijk, Moco und das Concertgebouw |
| Die Kalverstraat | Die größte Einkaufsstraße, vom Dam bis zum Münzturm |
Wenn Sie lieber nicht radeln
| Linie | Was sie leistet |
|---|---|
| Straßenbahnlinie 2 | Vom Centraal Station zum Museumplein quer durch den Grachtengürtel in einer Viertelstunde |
| Metrolinie 52 | Die blaue Linie, unter der Altstadt von Noord nach Zuid, mit kostenloser archäologischer Ausstellung an der Rokin |
| Karte des Grachtenviertels | Wie die vier Grachten, die Viertel und die Straßenbahnrouten zusammenhängen |
Mieten und buchen
Die Miete beginnt bei etwa € 12 pro Tag bei den großen Verleihern am Centraal Station, mehr für eine geführte Tour. Im Sommer vorab buchen; im Rest des Jahres reicht der Gang in den Laden.
- Mieten Sie stattdessen ein Boot — die Grachten ohne Verkehrsregeln.
- GVB-Tageskarte — Tram, Bus und Metro ab € 10,00, für die nasse Hälfte des Tages.
- I amsterdam City Card — Museen plus Verkehrsmittel, wenn die Tour nur die halbe Planung ist.
Ja, sofern Sie den Radweg als Fahrbahn behandeln. Radfahrer sind schneller unterwegs, als Besucher erwarten, Verkehr von rechts hat Vorfahrt, und der rote Asphalt ist kein Gehweg. Die meisten Zwischenfälle entstehen, weil jemand auf dem Radweg steht.
Ab etwa €12 pro Tag bei den großen Verleihern am Centraal Station, günstiger für mehrere Tage. Geführte Touren kosten mehr und schließen das Rad meist ein.
€75 ab dem 1. Januar 2026, zuzüglich Verwaltungskosten. Das Handy in der Hand kostet €170, Über-Rot-Fahren €120. Mieträder haben Licht, das Bußgeld trifft aber den Fahrer.
Ja, und es ist kostenlos. Die Fähren hinter dem Centraal Station nehmen Tag und Nacht Fahrräder ohne Aufpreis mit, was die Fahrt zur NDSM-Werft zu einem der einfachsten halben Tage der Stadt macht.
Im Vondelpark und am Wasser in Amsterdam-Noord. Im Grachtengürtel fahren auf Prinsengracht und Keizersgracht sehr wenige Autos, Sie teilen die Fahrbahn aber weiter mit Radfahrern und gelegentlichen Straßenbahnquerungen.
Mehr zu tun
- Spazieren — dieselben Grachten im halben Tempo.
- Metrolinie 52 — für die Tage, an denen es waagerecht regnet.
- Alles zu tun — das vollständige Verzeichnis.
