La linea 52 della metro di Amsterdam, la Noord/Zuidlijn – la linea blu sulla mappa GVB – corre sotto il centro di Amsterdam da Noord a Station Zuid in quindici minuti, con otto stazioni e un treno ogni pochi minuti. È stata inaugurata il 22 luglio 2018 dopo quindici anni di lavori ed è il modo più veloce per attraversare la città – ma non arriva a Museumplein e non è la strada giusta per l’Eye Filmmuseum. Un biglietto GVB da 24 ore costa € 10.
La metro 52 in breve
| Percorso | Noord ↔ Station Zuid, dritto sotto la città vecchia |
| Stazioni | 8 |
| Da capolinea a capolinea | Circa 15 minuti |
| Lunghezza | 9,7 chilometri, di cui 7,1 chilometri in galleria |
| Inaugurazione | 22 luglio 2018 |
| Frequenza | Circa ogni sei minuti, più spesso nelle ore di punta |
| Gestore | GVB |
| Biglietto da | € 10 per un biglietto giornaliero GVB da 24 ore |
| Pagare a bordo | Carta bancaria contactless (OVpay): € 1,16 di tariffa d’ingresso più € 0,217 al chilometro |
| Colore sulla mappa | Blu. Sulla mappa della rete GVB ogni linea della metro ha il suo colore, e la 52 è quella blu |
Le fermate da Noord, una per una
| # | Stazione | Cosa trovi | Di più |
|---|---|---|---|
| 1 | Noord | Il capolinea nord, al centro commerciale Boven ’t Y. Da qui partono gli autobus regionali per il Waterland, Volendam, Marken e la Zaanse Schans, e in primavera da Amsterdam-Noord partono anche le escursioni in pullman al Keukenhof e ai campi di bulbi. | — |
| 2 | Noorderpark | Una fermata residenziale accanto al Noorderpark. Poco per i visitatori, ma comoda se il tuo hotel è a Noord – e sono sempre di più. | — |
| 3 | Centraal Station | Il nodo di scambio per tutto: treni, tram 2, 4, 14, 17, 24 e 26, e i traghetti gratuiti dietro la Stazione Centrale. Gli imbarcaderi delle crociere sui canali sono proprio davanti. | Crociera sui canali |
| 4 | Rokin | La fermata per piazza Dam, la Kalverstraat e lo Spui, tutti a meno di cinque minuti a piedi. La stazione stessa ospita un’esposizione archeologica gratuita di circa 10.000 oggetti riportati alla luce durante i lavori. | Kalverstraat |
| 5 | Vijzelgracht | Il cuore della cintura dei canali. L’Herengracht, il Keizersgracht e il Prinsengracht incrociano tutti la Vijzelstraat a meno di duecento metri dall’uscita, e il Mercato dei fiori e Rembrandtplein sono a pochi passi. | Quartiere dei canali |
| 6 | De Pijp | Il mercato di strada Albert Cuyp, la Heineken Experience e il Sarphatipark. Il quartiere più vivace per mangiare e bere nel sud della città. | — |
| 7 | Europaplein | Il centro congressi e fiere RAI. Affollato durante le fiere, tranquillo il resto del tempo. | — |
| 8 | Station Zuid | Il quartiere degli affari Zuidas e una stazione ferroviaria con treni diretti per l’aeroporto di Schiphol in sei minuti. | — |
Il museo gratuito dentro la stazione Rokin
Scavare la galleria ha significato svuotare il letto dell’Amstel, e il fiume ha restituito più di 700.000 oggetti: coltelli medievali e insegne di pellegrini, pipe di terracotta, monete, chiavi, giocattoli e, salendo negli strati, custodie di cellulari e carte bancarie. Circa 10.000 di questi sono esposti in due lunghe vetrine nell’atrio della stazione Rokin, disposti in piano e illuminati in modo uniforme, senza alcuna gerarchia tra un pugnale del Quattrocento e una musicassetta degli anni 1990. L’installazione si chiama Below the Surface, è stata realizzata dagli artisti Daniel Dewar e Grégory Gicquel con l’archeologo della città Jerzy Gawronski ed è gratuita: per arrivare all’atrio non serve il biglietto.
Sono i cinque minuti di visita gratuita migliori di Amsterdam, e quasi tutti i visitatori ci passano davanti senza fermarsi, diretti alla scala mobile.
Biglietti e prezzi della metro di Amsterdam
A bordo non ci sono distributori di biglietti né controllori. Fai check-in e check-out con una carta bancaria contactless, oppure compra in anticipo un biglietto giornaliero – che conviene già se fai più di tre viaggi al giorno. Lo stesso biglietto vale su tram, autobus e tutte le linee della metro GVB.
| Biglietto | Validità | Prezzo |
|---|---|---|
| Biglietto da 1 ora | 60 minuti | € 3,40 |
| Biglietto giornaliero GVB | 24 ore | € 10 |
| Biglietto giornaliero GVB | 48 ore | € 16 |
| Biglietto giornaliero GVB | 72 ore | € 21,50 |
| Biglietto giornaliero GVB | 96 ore | € 27,50 |
| Biglietto giornaliero GVB | 120 ore | € 34 |
| Biglietto giornaliero GVB | 144 ore | € 39 |
| Biglietto giornaliero GVB | 168 ore | € 43 |
| OVpay contactless | A viaggio | € 1,16 di tariffa d’ingresso più € 0,217 al chilometro |
Prenota il tuo biglietto GVB
Verifica qui sotto disponibilità e prezzi del biglietto giornaliero GVB e prenotalo prima di atterrare – il biglietto inizia a valere dal primo check-in, non dal momento dell’acquisto.
- Biglietto giornaliero GVB — tram, autobus e metro illimitati su tutte le linee GVB, da uno a sette giorni. Da € 10.
- Amsterdam Travel Ticket — aggiunge il treno da e per l’aeroporto di Schiphol.
- Amsterdam & Region Travel Ticket — aggiunge gli autobus regionali per Zaanse Schans, Volendam, Marken e, in primavera, il Keukenhof.
- I amsterdam City Card — mezzi GVB illimitati più ingresso gratuito nella maggior parte dei musei.
Dove la metro 52 non ti porta
Prima di organizzare una giornata attorno a questa linea, è utile sapere due cose. Non passa per Museumplein: la stazione più vicina è Vijzelgracht, a circa dieci minuti a piedi, mentre i tram 2, 5 e 24 fermano direttamente sulla piazza. E anche se la linea arriva a Noord, non è così che si raggiungono l’Eye Filmmuseum o l’A’DAM Lookout – si trovano a Overhoeks, proprio di fronte alla Stazione Centrale sull’altra sponda, e il traghetto gratuito che parte dietro la stazione impiega tre minuti.
Informazioni pratiche
La GVB fa circolare la linea 52 da circa le sei del mattino fino a dopo mezzanotte, con treni circa ogni sei minuti e più spesso nelle ore di punta. Dopo subentrano gli autobus notturni; controlla sul pianificatore di viaggio GVB il primo e l’ultimo treno del giorno in cui viaggi. Tutte le stazioni hanno ascensori e accesso senza gradini dalla strada al binario, e le gallerie arrivano fino a trenta metri sotto il livello della strada: calcola un minuto o due in più per le scale mobili a Rokin, Vijzelgracht e De Pijp.
Le cinque linee della metro di Amsterdam
Amsterdam ha cinque linee della metro, numerate da 50 a 54, e ognuna ha il suo colore sulla mappa della rete. La linea 52 è quella blu ed è l’unica che passa dritta sotto il centro storico – le linee 51, 53 e 54 corrono lungo il suo lato est passando per Nieuwmarkt e Waterlooplein, e la linea 50 resta fuori dal centro. Se qualcuno ad Amsterdam ti dice di prendere la linea blu, intende questa.
| Linea | Percorso | Nota |
|---|---|---|
| M50 | Isolatorweg – Gein | La linea circolare, lungo l’ovest e il sud della città fino al sud-est |
| M51 | Centraal Station – Isolatorweg | A est del centro passando per Waterlooplein e Amstel, poi verso ovest attraverso la Zuidas |
| M52 | Noord – Station Zuid | La linea blu, dritta sotto il centro storico |
| M53 | Centraal Station – Gaasperplas | Sud-est, verso Gaasperdam |
| M54 | Centraal Station – Gein | Sud-est, verso il Bijlmer |
La linea 52 della metro di Amsterdam, la Noord/Zuidlijn, va da Noord a nord fino a Station Zuid a sud, con fermate a Noord, Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp, Europaplein e Station Zuid. L’intero percorso dura circa quindici minuti.
Un biglietto da un’ora per la metro di Amsterdam costa € 3,40 e un biglietto giornaliero GVB da 24 ore costa € 10, valido su metro, tram e autobus. Se paghi con una carta bancaria contactless spendi € 1,16 di tariffa d’ingresso più € 0,217 al chilometro.
La fermata della metro più vicina al Rijksmuseum è Vijzelgracht, sulla linea 52, a circa dieci minuti a piedi. Su Museumplein non c’è una stazione della metro. I tram 2, 5 e 24 fermano direttamente sulla piazza e sono l’opzione più veloce.
Per piazza Dam e la Kalverstraat scendi a Rokin. Piazza Dam, la Kalverstraat e lo Spui sono tutti a meno di cinque minuti dall’uscita.
L’esposizione archeologica nella stazione Rokin si chiama Below the Surface. Circa 10.000 degli oltre 700.000 oggetti estratti dal letto dell’Amstel durante i lavori della galleria sono esposti in due lunghe vetrine nell’atrio della stazione. È gratuita e per vederla non serve il biglietto della metro.
No, la metro non porta all’Eye Filmmuseum né all’A’DAM Lookout, e prendere la metro fino a Noord è un errore comune. Entrambi si trovano a Overhoeks, proprio di fronte alla Stazione Centrale. Prendi il traghetto gratuito dietro la stazione fino a Buiksloterweg; la traversata dura circa tre minuti e non costa nulla.
La Noord/Zuidlijn è stata inaugurata il 22 luglio 2018, dopo circa quindici anni di lavori. La linea è lunga 9,7 chilometri, di cui 7,1 chilometri in galleria sotto il centro storico.
La linea blu della metro di Amsterdam è la 52, la Noord/Zuidlijn, indicata in blu sulla mappa della rete GVB. Va da Noord a Station Zuid ed è l’unica linea della metro che attraversa il centro storico, con stazioni a Rokin e Vijzelgracht; le linee 51, 53 e 54 fermano a Nieuwmarkt e Waterlooplein, sul suo lato est.
Dove ti porta la metro 52
- La Kalverstraat — scendi a Rokin per la principale via dello shopping, piazza Dam e il Begijnhof.
- Il quartiere dei canali — da Vijzelgracht sei a meno di duecento metri da tutti e tre i canali principali.
- Il tram 2 — il percorso panoramico in superficie, e il collegamento con Museumplein che questa linea non offre.
- Mappa del quartiere dei canali — guarda dove passa la linea sotto i canali.
- Museumplein — la piazza dei musei con il Rijksmuseum, il Museo Van Gogh, lo Stedelijk e il Moco, quindici minuti a sud con il tram 2 o 24.
